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最新レビュー
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(合計レビュー数 124件)
中国建機需要の一段の悪化からHC事業への懸念が強まる アナリストレポート
tiw
2015-09-13
振動制御技術とパワー制御技術のトップランナー
1948年設立。油圧技術開発を核にショックアブソーバ（SA)など緩衝器を四輪・二輪車向けに、パワーステアリン...
ビジネスモデル
今期から来期にかけ収益の伸び悩む可能性がある アナリストレポート
tiw
2015-09-13
海外展開を進め、現地生産体制を確立
1969年バランシングマシン及び振動計測機器の販売代理店として設立。74年から自社ブランド品の製造販売を開始。小型モ...
ビジネスモデル
16/3期は攻めに転じ先行費用が嵩む中での踊り場と考える アナリストレポート
tiw
2015-09-13
TPMS事業で世界的な広がりが見込まれる
1930年創立。タイヤバルブ・バルブコア国内首位。米・中国・台湾・韓国・タイに生産拠点を持つ。自動車用プレス製品...
ビジネスモデル
本業は堅調だが、免震ゴム問題に不透明感が残る アナリストレポート
tiw
2015-09-13
グローバルに存在感の光るユニークな企業を目指す
タイヤ業界国内4位。マルチニッチ戦略をとり独自地位の確立を目指す。採算の良い市販用タイヤに注力し、大口径の...
ビジネスモデル
悪条件が重なった前期から営業段階2桁の増益を計画 アナリストレポート
tiw
2015-09-13
Ｍ＆Ａ戦略を展開して急成長
創業者であり、現在の代表取締役社長の高橋氏が1983年4月にホンダ（7267）とベルノ店取引基本契約を締結し、ホンダベルノ東海...
ビジネスモデル
世界シェアNo.1の椿本チエイン アナリストレポート
tiw
2015-09-13
技術的優位性を背景にシェアを拡大
チェーン（15/3期売上構成31％）、精機（同11％）、自動車部品（同34％）のパワトラ関連3事業とマテハン事業（同2...
ビジネスモデル
豊田合成のビジネスモデルについて アナリストレポート
tiw
2015-09-13
蓄積してきた技術を応用し世界に先駆け青色LED開発に着手
1949年設立。トヨタ自動車（7203、以下トヨタ）系列で合成樹脂、ゴム製品を取扱う自動車部品事...
ビジネスモデル
ミツバのモーター技術の強み アナリストレポート
tiw
2015-09-13
強みのモーター技術で成長を図る
1946年設立。モーターがコア技術で、売上の95％が輸送用機器関連。四輪・二輪の電装、ボディシステム、エンジン・パワート...
ビジネスモデル
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